如何檢定汽車的顏色?由于汽車組裝需要經(jīng)過多道工序、豐富的零配件,如果沒有嚴(yán)格的顏色管理,那么生產(chǎn)出來的汽車產(chǎn)品很容易出現(xiàn)色差問題,為了準(zhǔn)確的評(píng)定汽車顏色,就需要用到專業(yè)的儀器設(shè)備。
為了評(píng)定汽車存在的色差問題,常常就會(huì)采用目測法和色差儀來進(jìn)行測量。目測法就是直接通過眼睛目視,這種方法通常要求在均勻的散射日光下或標(biāo)準(zhǔn)光源條件下,以規(guī)定的觀察角度進(jìn)行目視評(píng)定,衡量色差輕重程度,常用的設(shè)備就是標(biāo)準(zhǔn)光源箱。測量時(shí),可以用標(biāo)準(zhǔn)色板作為參照基準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)色板是經(jīng)過雙方認(rèn)可的色卡,這樣便于和實(shí)物對(duì)照。
色差儀根據(jù)色度學(xué)原理,對(duì)兩個(gè)色源的顏色差異進(jìn)行評(píng)定,通過數(shù)值定量表示汽車色差程度,測量方便,精度高,用戶直接就可以通測量的Lab數(shù)值判斷汽車色差問題。其中,l*為明度,+l*為白色方向,-l*為黑色方向。a*,b*為色度坐標(biāo),+a*為紅色方向,-a*為綠色方向,+b*為黃色方向,-b*為藍(lán)色方向,中心為無色。l*、a*、b*可由三相激發(fā)值x、y、z計(jì)算而得,△eab*值越小色差越小。
在實(shí)際的汽車顏色檢測過程中,通常會(huì)采用目測法以及儀器法相結(jié)合的方法對(duì)汽車色差進(jìn)行評(píng)定。
顏色是人們一種主觀感受判斷,汽車顏色最終還是需要用戶來評(píng)判。因此,在汽車顏色檢測過程中,就需要進(jìn)行目視檢測。對(duì)色燈箱是一種專門檢測顏色的照明燈箱設(shè)備,它可以在目視檢測提供穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)光源環(huán)境,提高目視檢測的準(zhǔn)確性。不過,在進(jìn)行目測法,由于影響評(píng)定結(jié)果的因素較多,并且每一位觀察者的顏色敏感度不同,光憑借目測法也難以保障汽車顏色品質(zhì)。因此,就會(huì)結(jié)合色差儀進(jìn)一步進(jìn)行檢測。
對(duì)于色差儀來說,由于測量原理的不同,又可以分為色差儀和分光測色儀。色差儀就是利用儀器中的標(biāo)準(zhǔn)光源照明被測物體,在整個(gè)可見波長范圍內(nèi)進(jìn)行一次積分測量,直接測得透射或反射物體色的三刺激值和色品坐標(biāo),并可通過專用微機(jī)系統(tǒng)給出被測樣品之間的色差值。它不能精確測量出色源的三刺激值和色品坐標(biāo),但能準(zhǔn)確測出兩個(gè)色源的色差,因而又被稱為色差儀。
分光測色儀通過測量物體反射光的相對(duì)光譜功率分布,得到物體表面的反射光譜,再與CIE光譜三刺激值加權(quán)相乘,積分后求出樣品表面顏色的三刺激值、色坐標(biāo)、色差等其他參數(shù),可以得到的數(shù)據(jù)也更加全面,交換數(shù)據(jù)更方便。當(dāng)然了,由于測量精度高,加上更加高端的配色軟件,其價(jià)格也會(huì)更高。
那么從最大精度檢測來說,我們是推薦MS3005多角度分光測色儀,測量汽車車漆顏色包括珠光漆,金屬漆以及普通漆都可以完成測量,假如不包含珠光漆與金屬漆,可以使用分光測色儀TS7700可以達(dá)成顏色檢測精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
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